De meest gestelde vragen over de 70mai Hardwire Kit parkeerstand uitgelegd

Een dashcam die ook in parkeerstand je auto bewaakt, dat wil iedereen. Maar zonder de juiste bekabeling gebeurt er niets zodra je de motor uitzet.

Het 70mai Hardwire Kit is dé oplossing om je dashcam van continue stroom te voorzien, zelfs als je niet in de auto zit.

Het zorgt voor automatisch inschakelen bij beweging of trillingen en schakelt netjes uit voordat je accu leeg is. Toch levert deze installatie vaak vragen op. Van 'hoe werkt dat spanning bewaken?' tot 'is dit wel veilig voor mijn accu?'. In dit FAQ-artikel beantwoorden we de meest gestelde vragen over de 70mai Hardwire Kit en parkeerstand, zodat je straks precies weet wat je nodig hebt en hoe je het aansluit.

Hoe werkt de parkeerstand precies met het 70mai Hardwire Kit?

De parkeerstand is een slimme modus die je activeert zodra je de auto uitzet en het Hardwire Kit de spanning overneemt.

Het 70mai Hardwire Kit (vaak verkocht als losse kit of bij de A810/A500S) heeft een ingebouwde spanningssensor. Zodra de accuspanning daalt naar een vooraf ingestelde waarde (bijvoorbeeld 11,8V of 12,0V), schakelt de kit de dashcam volledig uit om je auto startklaar te houden.

In de tussentijd draait de dashcam in drie mogelijke modi: bewegingsdetectie, time-lapse of continu opnemen. De meeste 70mai modellen schakelen automatisch over naar parkeerstand bij verlies van hoofdstroom. De kit zelf levert dan de benodigde 5V via de USB-poort. Belangrijk: je moet de juiste rode draad (ACC) en gele draad (B+) verbinden met je zekeringbox om dit te activeren. Zonder juiste aansluiting blijft de dashcam uit na het afsluiten van de motor.

Welke spanning en ampère heeft mijn dashcam nodig?

De meeste 70mai dashcams, zoals de A810 of A500S, werken op 5V en verbruiken circa 0,3A tot 0,5A in normale modus. In parkeerstand met bewegingsdetectie zakt het verbruik vaak naar 0,1A tot 0,2A, afhankelijk van hoe actief de G-sensor en processor zijn.

Het 70mai Hardwire Kit zet de 12V van je auto accu om naar stabiele 5V via een ingebouwde buck converter. De kit zelf is ontworpen voor maximaal 2A tot 3A, ruim voldoende voor één dashcam. Gebruik je een dual-setup (voor- en achtercamera), dan kan het verbruik oplopen tot 0,8A tot 1,0A.

Controleer altijd de specificaties van je kit; de goedkopere varianten hebben soms maar 1,5A capaciteit.

Een te lage stroomsterkte levert een instabiele dashcam op met haperende opnames of onbetrouwbare parkeerstand.

Hoe stel je de onder- en bovengrens in voor de accu?

De instellingen op het Hardwire Kit zijn cruciaal voor je accu. De kit heeft vaak een schakelaar of jumper voor drie standen: 12,0V / 12,4V / 12,6V.

Deze waarden verwijzen naar de ondergrens waarop de kit uitschakelt. Een standaard loodzuur accu heeft ongeveer 12,6V als hij vol is.

Zakt hij naar 12,0V, dan is hij circa 50% ontladen. Voor de meeste personenauto's is 12,0V een veilige keuze: je dashcam stopt op tijd en je start nog soepel. Kies je voor 11,8V, dan riskeer je een lege accu bij langere stilstand of een oudere accu. De bovengrens (disconnect voltage) is meestal 12,4V of 12,6V.

Hiermee voorkomt de kit dat de dashcam te lang laadt als de motor draait.

Advies: begin met 12,0V en test hoe snel je accu daalt. Gebruik je een startonderbreker of AGM-accu? Kies dan voor een iets hogere waarde.

Is het Hardwire Kit veilig voor mijn auto accu?

Ja, mits correct aangesloten. Het 70mai Hardwire Kit is specifiek ontworpen om je accu te beschermen tegen diepe ontlading.

De ingebouwde spanningssensor meet continu de spanning en schakelt de dashcam uit bij het ingestelde minimum. Dit voorkomt dat je accu leegloopt en je niet meer kunt starten. Wel moet je rekening houden met het totale verbruik.

Een dashcam in parkeerstand verbruikt gemiddeld 2 tot 4 Ah per etmaal.

Een gemiddelde auto-accu heeft 60-80 Ah capaciteit. Na 3 à 4 dagen parkeerstand is je accu dus serieus leeg. De kit schakelt gelukkig op tijd uit, maar bij langere stilstand (vakantie) kun je beter de stroomkabel loskoppelen of een externe powerbank gebruiken. Ook belangrijk: sluit de kit alleen aan op zekeringen die constant stroom hebben (geen accessoires die je vaak gebruikt). Zo voorkom je leeglopen via andere systemen.

Waar sluit ik de rode en gele draad op aan?

De installatie van het 70mai Hardwire Kit draait om twee cruciale draden: de rode (B+) en de gele (ACC). Beide sluit je aan op de zekeringbox in je auto, meestal te vinden onder het dashboard of in de motorkap. De rode draad moet verbonden worden met een zekering die constant stroom krijgt, ook als de auto uit staat (bijvoorbeeld de alarmzekering of interieverlichting).

Dit is je constante voeding voor de parkeerstand. De gele draad sluit je aan op een zekering die alleen stroom heeft bij contact aan (bijvoorbeeld de radio of raambediening).

Dit signaal vertelt de kit dat de motor draait. De zwarte massa-draad gaat naar een metalen bout of chassis.

Gebruik zekeringen van 5A tot 10A. Tip: gebruik een multimeter om te controleren welke zekeringen wel en niet constant stroom hebben. Zo voorkom je dat je per ongeluk je radio of verlichting uitschakelt.

Waarom kiezen voor OBD-aansluiting in plaats van zekeringen?

Een OBD-aansluiting is een alternatief voor de zekeringbox. Sommige 70mai Hardwire Kits bieden een OBD-connector als optie.

Het voordeel is eenvoud: je plugt de kit in de OBD-poort en klaar. De OBD-poort levert doorgaans constante spanning en schakelt uit bij contact uit, ideaal voor de ACC-sensor. Dit is vooral handig als je geen zin hebt in zekeringen zoeken en blootleggen.

Nadeel: de OBD-poort blijft vaak constant stroom houden, waardoor je accu sneller leegloopt als je geen spanning bewaking instelt.

Ook niet alle auto's geven voldoende stroom via OBD voor een dashcam in parkeerstand. Voor een professionele en betrouwbare installatie zijn zekeringen vaak beter, omdat je zelf kunt kiezen welke circuits je gebruikt. Kies OBD voor snelle installatie, zekeringen voor maximale controle en veiligheid.

Welke 70mai dashcam werkt het beste met dit Hardwire Kit?

Het 70mai Hardwire Kit is compatibel met bijna alle 70mai dashcams die parkeerstand ondersteunen. Je kunt deze kit zelf monteren voor een vaste aansluiting. De populairste modellen zijn de 70mai A810 (4K), 70mai A500S (2K) en de 70mai 1S (1080p).

Deze modellen hebben ingebouwde G-sensor en bewegingsdetectie, wat perfect samenwerkt met de spanningssensor van de kit. Ook de 70mai Rear Camera (achtercamera) kan meegenomen worden, maar die krijgt stroom via de hoofdcamera. Let op: de oudere 70mai-modellen zoals de D07 hebben soms een eigen specifieke kit nodig.

De meeste nieuwe kits zijn universeel voor 5V USB-modellen. De A810 is de beste keuze voor parkeerstand vanwege de Sony STARVIS 2 sensor en 4K-resolutie, waarmee je ook stilstaande kentekens scherp vastlegt.

Een A500S is een budgetvriendelijker alternatief met prima beeldkwaliteit voor parkeerincidenten.

Hoe voorkom ik een lege accu bij langere stilstand?

De grootste angst bij parkeerstand is een lege accu. Naast het voorkomen van fouten bij de Hardwire Kit zijn er extra maatregelen.

Allereerst: zorg dat je accu in topconditie is. Een oude accu met weinig capaciteit loopt veel sneller leeg.

Gebruik je de auto vooral voor korte ritten? Laad de accu dan af en toe bij met een druppellader. Een andere optie is een externe powerbank van 10.000 tot 20.000 mAh.

Daarmee kun je de dashcam 2-3 dagen extra van stroom voorzien zonder je auto-accu te belasten. Sommige dashcams ondersteunen ook time-lapse parkeerstand, waarbij elke seconde een beeld wordt opgenomen in plaats van continue video.

Dat verbruikt tot 50% minder. Tenslotte: combineer de kit met een spanningsbewaker die je op de sigarettenaansteker aansluit en een alarm geeft bij lage spanning. Zo blijf je altijd op de hoogte.

Wat is het verschil tussen bewegingsdetectie en time-lapse?

Bij bewegingsdetectie staat je dashcam in parkeerstand continu 'aan', maar neemt alleen op als de G-sensor beweging of trillingen meet. Dit bespaart energie en opslagruimte. Het nadeel: snelle acties vlak voor de camera (zoals een deuk die ontstaat zonder impact) kunnen gemist worden.

Time-lapse neemt daarentegen om de zoveel seconden (meestal 1, 2 of 5 seconden) een kort beeldfragment op.

Dit verbruikt minder stroom dan continue 4K opname, maar vangt alles op. De 70mai A810 en A500S bieden beide modi.

In de praktijk kiezen veel gebruikers voor time-lapse van 1 seconde in parkeerstand: je krijgt een vloeiende weergave van wat er gebeurt, zonder enorme bestanden. Bewegingsdetectie is handig als je weinig opslagruimte hebt. De instellingen regel je in de 70mai app. Ons advies: time-lapse is betrouwbaarder voor bewijsmateriaal.

Welke SD-kaart is nodig voor parkeerstand opnames?

Voor parkeerstand met de 70mai Hardwire Kit is een kwalitatieve SD-kaart essentieel.

Gebruik minimaal een 64GB kaart, maar 128GB is aanbevolen voor langere opnames. De 70mai dashcams schrijven continue weg; een 128GB kaart biedt ongeveer 6-8 uur aan 4K beeldmateriaal voordat de oudste bestanden worden overschreven.

Kies voor een UHS-I Speed Class 3 (U3) of Video Speed Class 30 (V30) kaart. Dit garandeert een schrijfsnelheid van minimaal 30MB/s, essentieel voor stabiele 4K-opnames. Goede merken zijn SanDisk High Endurance, Samsung Pro Endurance en Lexar High-Performance. Normale 'snelle' kaarten zonder 'Endurance' label slijten snel door het continue schrijven en lezen.

Parkeerstand belast de kaart veel meer dan normaal rijden. Verwacht een levensduur van 6-12 maanden bij intensief gebruik.

Koop dus direct een betrouwbare kaart en formatteer deze maandelijks via de dashcam.

Werkt de kit ook bij koud weer?

Kou is een uitdaging voor zowel accu's als elektronica. Het 70mai Hardwire Kit is getest voor temperaturen van -20°C tot 70°C, wat in Nederland meestal voldoende is.

Echter, bij vorst daakt de capaciteit van je auto-accu snel. Bij -10°C kan een gezonde accu nog maar 60-70% van zijn vermogen leveren.

De kit schakelt dus eerder uit, waardoor je parkeerstand korter duurt. Ook de dashcam zelf kan problemen geven bij extreme kou: het scherm reageert trager en de batterij (indien aanwezig) leegt sneller. De 70mai A810 heeft geen interne batterij maar werkt direct op 5V, wat betrouwbaarder is in de kou.

Tip: parkeer bij voorkeur uit de wind en/of in een garage. Als je in de winter langere tijd stilstaat, overweeg dan een acculader of powerbank om de spanning stabiel te houden. Zo voorkomt je dat je dashcam net bij de eerste sneeuw uitvalt.