Hoe bevestig je de VANTRUE N2S? Installatie uitgelegd met tips

Een dashcam die je niet goed bevestigt, is geldverspilling. De VANTRUE N2S is een krachtige dual-channel camera met 2.5K voor en 1080p achter, maar als die na drie dagen loslaat of de kabels in de weg zitten, heb je er niets aan.

Deze handleiding leert je hoe je hem vastzet als een professional, zonder dat je dashboard volhangt met lelijke kabels of lijmresten. We gaan voor een schone, permanente installatie. Geen gedoe met een sigarettenaansteker die elke keer los moet.

We sluiten hem rechtstreeks aan op de voeding, zodat-ie ook in parkeerstand kan opnemen.

Ben je een doe-het-zelver of een beetje technisch aangelegd? Dan ben je hier aan het juiste adres. Heb je twee linkerhanden? Overweeg dan toch een professional, maar met deze stappen kun je het zelf.

Wat je nodig hebt: materialen en voorbereiding

Voordat je begint, zorg je dat alles binnen handbereik is. Niets is zo vervelend als halverwege te moeten stoppen omdat je een specifieke tang mist.

De installatie duurt ongeveer 90 minuten tot 2 uur voor een first-timer. Een professional doet het in 45 minuten. Controleer of je auto geschikt is.

Benodigde materialen

• VANTRUE N2S dashcam met bijbehorende accessoires (lader, beugel).
• Hardwire kit (12V naar 5V converter). Vaak apart verkrijgbaar, soms bij de camera inbegrepen. Check dit van tevoren. Prijs: €15 - €40.
• Micro-SD kaart: minimaal 64GB, Class 10, U3. Voor 2.5K + 1080p is 128GB aan te raden. Prijs: €15 - €30.
• Trim tools (plastic uithaalmateriaal). Gebruik geen schroevendraaier, dat beschadigt je dashboard. Prijs: €10 - €15 voor een set.
• Isolatietape of kabelclips (liefst met lijm).
• Stekkerdoos (mannelijk) voor de sigarettenaansteker om te testen voordat je alles vastlegt.
• Meetapparaat (multimeter) is handig, maar niet strikt noodzakelijk als je de handleiding van de hardwire kit volgt.
• Doekjes voor het schoonmaken van de voorruit en het dashboard.

Checklist vooraf

De VANTRUE N2S werkt op 12V. Bijna alle personenauto's zijn dat.

Heb je een dieselvrachtwagen of een oldtimer? Check de accuspanning. Zorg dat je auto op een vlakke ondergrond staat, motor uit, handrem erop.

Pro-tip: Koop een extra Micro-SD kaart. Wissel ze elke maand om. Kaarten slijten, en als die van je dashcam het begeeft, ben je je bewijsmateriaal kwijt. Voor €20 heb je een backup.

Stap 1: De juiste plek kiezen en schoonmaken

De positie van de camera bepaalt 50% van het succes. Te laag ziet de camera te veel dashboard, te hoog en je ziet te veel hemel.

Positie bepalen

Je wilt het wegdek en de wegmarkeringen goed in beeld hebben. Plaats de camera aan de bestuurderskant, net onder de bovenste rand van de voorruit. De lens moet vrij zicht hebben op de weg, zonder dat de ruitenwissers in beeld komen bij de standaard stand.

Bij de VANTRUE N2S moet je rekening houden met de achtercamera. Die monteer je centraal boven de achterruit.

Schoonmaken

Test de positie eerst zonder de beugel vast te plakken. Zet de camera erop, sluit de stroom aan en kijk op het scherm.

Rijd even een stukje (als bijrijder) of bekijk een video-opname vanuit je garage. De horizon moet ongeveer op 1/3 van onderen in beeld zitten. Gebruik een glasreiniger en een droge doek. Maak niet alleen de plek voor de lens schoon, maar ook het stukje dashboard waar je de kabels vastzet.

Veelgemaakte fout: De camera te ver naar rechts plaatsen. In Nederland zit het stuur links, waardoor de A-stijl (de raamstijl) rechts in beeld komt. Houd minimaal 5 cm afstand van de A-stijl om schaduw te voorkomen.

Bevestiging van de houder

Vet en stof zorgen ervoor dat lijm loslaat. Plak de zuignap of de plakhouder op de ruit.

Als je kiest voor een plakhouder (permanent), druk je hem stevig aan voor 30 seconden. Laat het 24 uur uitharden voordat je de camera erop draait. De zuignap is makkelijker te verwijderen, maar kan bij extreme temperatuurswisselingen loslaten.

In Nederland is dat zelden een issue, maar in de zomer kan het gebeuren.

Draai de camera vast op de houder. Zorg dat de lens vrij kan draaien voor de juiste hoek. De VANTRUE N2S heeft een ingebouwde GPS, dus zorg dat de voorkant van de camera naar voren wijst (naar de motorkap) en niet scheef hangt.

Stap 2: Kabels netjes wegwerken

Dit is het meest tijdrovende onderdeel. Een rommelige kabel is niet alleen lelijk, maar ook gevaarlijk.

Startpunt: Voeding

Hij kan vast komen te zitten in het stuur of de pedalen. We werken de kabels weg langs de hemelbekleding en de A-stijl. Sluit de meegeleverde sigarettenaansteker lader aan op de camera.

Steek deze in de sigarettenaansteker om te testen. Zorg dat de camera aanspringt en opneemt.

De A-stijl en dashboard

Als dit werkt, weten we dat de camera functioneert voordat we moeilijk gaan doen. Haal de stekker eruit. We gaan nu de kabel vastzetten. Duw de kabel eerst langs de rand van de voorruit.

Gebruik een trim tool om de hemelbekleding iets los te wrikken en de kabel erachter te stoppen. Duw de kabel elke 15-20 cm verder.

Volg de kabel langs de A-stijl (de stijl tussen de voor- en zijruit). Gebruik kabelclips of isolatietape om de kabel vast te zetten. Plak de clips op het dashboard of de A-stijel, niet op het glas (dat gaat loslaten door de zon).

Bij de hoek van het dashboard moet je de kabel onder het dashboard doorleiden.

Veelgemaakte fout: De kabel strak trekken. Laat altijd een kleine slag (5-10 cm) over bij de aansluiting van de camera. Als je de deur open gooit of het stuur beweegt, moet de kabel mee kunnen bewegen zonder spanning te zetten op de connector.

Achtercamera kabel

Gebruik hier een trim tool voor. Zorg dat je niet in draadjes snijdt. De kabel van de VANTRUE N2S is stevig, maar niet onverwoestbaar (bekijk ook de veelgestelde vragen over dit model).

De VANTRUE N2S heeft een lange kabel nodig naar achteren. Voorkom veelgemaakte installatiefouten en leg deze langs de zijkant van de auto, onder de dorpel.

Verwijder de rubbers van de deurposten (voorzichtig) en stop de kabel eronder. Stop de kabel niet zomaar in de deurrubbers zonder bescherming; schurende bewegingen slijten het snoer.

Sluit de achtercamera aan op de voorkant. Test direct of het beeld goed is. De achtercamera moet recht naar achteren kijken, niet schuin op de bumper. Zorg dat de lens schoon is.

Stap 3: Hardwiring (Direct op de accu)

Wil je gebruikmaken van de parkeerstand (bewegingsdetectie), dan moet je de dashcam niet op de sigarettenaansteker aansluiten, maar direct op de accu via een Hardwire kit.

Veiligheidsvoorbereiding

Dit zorgt dat de camera spanning krijgt als de auto uit staat. De VANTRUE N2S schakelt automatisch uit als de accuspanning te laag wordt (meestal 11.8V of 12.0V), om startproblemen te voorkomen.

Aansluiten van de Hardwire kit

Zet de auto uit, haal de sleutel uit het contact. Open de motorkap. Gebruik een 10mm sleutel om de minpool van de accu los te draaien (eerst zwart, dan rood). Dit voorkomt kortsluiting als je per ongeluk tegen een pluspool aan komt. De kit heeft drie draden:

• Rood: Constante 12V (pluspool accu of vaste zekering).
• Zwart: Aarde (minpool accu of chassis).
• Geel/Oranje: Ignition/Accessoire (wordt alleen stroom bij contact aan).

Sluit rood aan op de pluspool van de accu. Sluit zwart aan op de minpool of een ongeschilderd metaal plaatje in de motorkap (chassis).

Veiligheidswaarschuwing: Gebruik altijd een zekering op de rode draad van de hardwire kit. Zonder zekering loop je risico op brand bij kortsluiting. De meeste kits hebben een ingebouwde zekering, maar check dit.

Route door de auto

De gele draad sluit je aan op een zekering die alleen stroom geeft bij contact aan (bijvoorbeeld de radio-zekering). Gebruik een zekering tap (een spliter) om de zekering eruit te halen en de draad erbij te stoppen. Volg dezelfde route als in Stap 2, maar nu vanuit de motorkap.

Stop de kabels door het rubberen gat bij de remhendel (waar ook de kabels van de ruitenwissers en remlichten door gaan). Druk het rubber goed terug om waterinloop te voorkomen.

Test de parkeerstand: Zet de auto uit. De VANTRUE N2S zou nu in parkeermodus moeten gaan (vaak een geluidssignaal of een LED).

Beweeg voor de camera; hij moet opnemen. Zet de auto aan; de camera moet gewoon doordraaien.

Stap 4: Configuratie en afwerking

Nu alles vastzit, is het tijd om de instellingen te finetunen. Een dashcam die niet goed staat afgesteld, levert waardeloos beeld op.

Camera instellingen

Zet de resolutie op de hoogste stand: 2.5K 30fps voor de voorcamera en 1080p 30fps voor de achtercamera. 60fps is mooi voor vloeiend beeld, maar bij 2.5K is 30fps vaak scherper bij weinig licht. De VANTRUE N2S heeft een Sony STARVIS sensor, die presteert goed in het donker, maar heeft wel licht nodig.

Schakel de GPS in. De kaartjes op de video zijn cruciaal voor snelheid en locatie bij bewijsvoering.

Parkeerstand configuratie

Zet de G-sensor op medium. Te gevoelig geeft je te veel vergrendelde bestanden na elke drempel.

Te weinig en je mist een aanrijding. Stel de parkeermodus in op "Bewegingsdetectie" of "Time-lapse". Bij bewegingsdetectie neemt de camera alleen op als er iets beweegt (efficiënter voor geheugen). Bij time-lapse neemt hij continue op (1 frame per seconde).

In Nederland is bewegingsdetectie vaak voldoende. Stel de voltage cut-off in op 12.0V (voor loodzuur accu's) of 11.8V (voor AGM/EFB).

Verbergen van kabels

Dit voorkomt dat je auto niet meer start na een nacht parkeren. Gebruik de laatste restjes kabelclips om de kabels onder het dashboard vast te zetten. Zorg dat ze niet tegen je knieën aan komen bij het instappen.

Controleer of de pedalen vrij zijn. De kabel moet strak genoeg zitten dat-ie niet gaat slingeren, maar los genoeg dat hij niet trekt.

Pro-tip: Gebruik kabelgoten (plastic strips) voor het zichtbare deel onder het dashboard. Dit ziet er professioneler uit dan losse tape en beschermt de kabel tegen slijtage.

Verificatie-checklist: Is het goed?

Voordat je de boel dichtdraait en je gereedschap opruimt, loop je deze checklist af.

1. Beeldkwaliteit: Is het beeld scherp? Zie je de kentekenplaten van tegenliggers op 10 meter afstand?
2. GPS: Zit het GPS-icoontje aan en staat de snelheid correct weergegeven?
3. Achtercamera: Is het beeld horizontaal? Zie je de bumper of de hemel? Pas de hoek aan.
4. Parkeerstand: Zet de auto uit, wacht 5 minuten. Beweeg voor de camera. Begint hij met opnemen?
5. Kabels: Zitten er geen kabels los? Beweeg het stuur volledig links en rechts. Raakt er niets?
6. Geheugenkaart: Is de kaart leeg (geformatteerd) en is er voldoende ruimte?
7. Starten: Start de auto. Springt de camera aan en begint hij direct met opnemen?

Doe dit bij daglicht én in het donker. Als je alle punten kunt afvinken, is je installatie geslaagd.

Je VANTRUE N2S zit vast als een huis, de kabels zijn onzichtbaar, en dankzij de uitgebreide technische mogelijkheden ben je klaar om veilig de weg op te gaan. Onthoud: een dashcam is een verzekering. Zorg dat je hem goed onderhoudt. Maak de lenzen regelmatig schoon, check de kaart elke week en zorg dat de software up-to-date is. Veel rijplezier!