Hoe installeer je de BlackVue DR770X-2CH Truck stap voor stap in je auto?

Pro-tip: Koop een extra setje tie-wraps met een trekontlastingsclip. Die voorkomt dat de kabel op een scherpe rand snijdt bij trillende motorblokken.

De BlackVue DR770X-2CH Truck wordt geleverd met de essentials, maar voor een nette installatie in een grote cabine of bestelbus heb je meer nodig. Reken op een totale materiaalkost van €150-€250 bovenop de dashcam zelf, afhankelijk van hoe netjes je het wilt afwerken en of je al gereedschap hebt.

Stap 1: Voorbereiding en veiligheid

Veiligheid gaat voor alles. Je werkt met elektronica en bewegende delen.

1. Leg de stroom er af: koppel de massa-kabel (zwart) van de accu los. Dit voorkort dat je per ongeluk kortsluiting maakt.
2. Maak het dashboard schoon: veeg het stof weg rond de voorruit en het middenconsole. Vuil onder de houder is een veelgemaakte fout die loslaten veroorzaakt.
3. Controleer de MicroSD-kaart: formatteer de kaart in de camera zelf via de BlackVue app. Doe dit voordat je installeert.
4. Plan de kabelroute: loop de route visueel na. Van de camera (rechtsboven), langs de A-stijl, onder de tapijten, naar de zekeringbox. Houd rekening met airbags.
5. Zoek de juiste zekeringen: gebruik de handleiding van je voertuig om zekeringen te vinden die ‘switched’ zijn (uitgaan bij contact uit) en ‘constant’ (altijd stroom voor parkeerstand). Een multimeter is je beste vriend hier.

Zet de truck op de handrem, schakel de versnelling in en trek de sleutel uit het contact. Als je een moderne truck met start-stop-systeem hebt, zorg dan dat de accu’s niet onverwachts actief worden. Voor de achtercamera in een trekker of bestelbus: bepaal of je de kabel via het plafond of via de vloer wilt leiden. In een trekker met slaapcabine is de plafondroute vaak netter, maar langer.

Veiligheidswaarschuwing: Raak nooit de airbag-modules aan. Kabels die over een airbag heen lopen, kunnen bij een ongeval de werking belemmeren. Houd een veilige afstand van minimaal 10cm.

Stap 2: Monteren van de voorcamera en GPS

De voorcamera moet perfect zitten: geen reflecties, geen uitlijningsproblemen en strakke kabels. De BlackVue DR770X heeft een GPS-module in de houder, dus die moet strak gemonteerd worden voordat je de parkeerstand stap voor stap instelt.

1. Ontvet het raam: gebruik isopropylalcohol op een microvezeldoekje op het gebied waar de houder komt. Vet van de ruit is vijand nummer 1 van de hechting.
2. Plaats de houder: op ongeveer 10cm van de bovenkant van de ruit, net achter de binnenspiegel. Midden in het schoonveeggebied van de ruitenwissers. Druk stevig aan voor 30 seconden.
3. Klik de camera erop: hoor een duidelijke klik. Draai de camera zo dat de lens exact parallel loopt met de horizon. Gebruik de BlackVue app om live beeld te zien en de hoek bij te stellen.
4. Kabel vastzetten: klik de kabel in de speciale sleuf langs de houder. Trek de kabel strak naar beneden en zet deze direct vast met een kabelclip op het dashboard.
5. GPS-connector: zorg dat de GPS-stekker volledig in de houder zit. Zonder GPS heb je geen snelheidsdata op de beelden.

Veelgemaakte fout: de camera te ver naar links of rechts monteren. Je wilt het midden van de weg zien, niet alleen je eigen rijstrook.

Test dit voordat je verdergaat.

Stap 3: Kabels netjes wegwerken

Een rommelige kabel is niet alleen lelijk, maar ook gevaarlijk. Je wilt geen kabels die je pedalen raken of de stuurkolom blokkeren.

1. Los de A-stijl: gebruik een plastic krik om de rubberen rand langs de A-stijl los te trekken. Trek niet te hard; er zitten clips achter die breken als je te wild bent.
2. Leid de kabel: stop de kabel achter het rubber en duw hem omhoog richting het hemelbekleding. Gebruik tie-wraps om hem vast te zetten aan bestaande kabelbomen. Nooit aan losse draden trekken.
3. Over het dashboard: vanaf de A-stijl leid je de kabel langs de rand van het dashboard, onder het handschoenenkastje. Gebruik kabelclips om hem vast te zetten.
4. Naar de zekeringbox: trek het tapijt los en duw de kabel onder de tapijten naar de bestuurderszijde. Zorg dat je geen scherpe bochten maakt.
5. Reservecapaciteit: laat een lus van ongeveer 20cm kabel over bij de zekeringbox. Dit maakt het makkelijker om later nog iets aan te passen.

We gaan nu langs de A-stijl en onder de tapijten. Tip: als je een trekker met een hoge instap hebt, loop dan met de kabel langs de stoelrail. Zorg dat hij niet kan klemlopen bij het verstellen van de stoel.

Stap 4: Aansluiten op de zekeringbox (hardwiring)

Dit is het spannendste deel. Doe het rustig aan.

1. Zoek een geschikte zekering: gebruik een multimeter. Een ‘switched’ zekering (bijvoorbeeld ruitenwissers) gaat uit bij contact uit. Een ‘constant’ zekering (bijvoorbeeld alarm) blijft altijd onder stroom.
2. Verbind de rode draad: sluit de rode draad van de hardwire kit aan op de ‘constant’ zekering voor parkeerstand. Gebruik een tap en zorg dat de zekering er nog steeds in past.
3. Verbind de gele draad: sluit deze aan op de ‘switched’ zekering. Dit is de standaard voeding als je rijdt.
4. Sluit de massa: schroef de zwarte draad vast aan een ongelakt metaalpunt op het chassis. Gebruik een self-tapping screw of bestaand schroefgat.
5. Beveiliging: wikkel alle verbindingen in met isolatietape of krimpkous. Zorg dat er geen bloot metaal zichtbaar is.

Je wilt geen zekering blazen of iets in brand steken. De hardwire kit zet 12V om naar 5V voor de camera en schakelt automatisch uit bij een lage accuspanning.

Veelgemaakte fout: de verkeerde zekering kiezen. Als je per ongeluk een zekering aansluit die constant stroom krijgt terwijl je denkt dat hij switched is, loopt je accu leeg. Test dit altijd met de multimeter.

Pro-tip: Zet de gevoeligheid van de hardwire kit op ‘medium’ (meestal 12.0V cutoff). Dit voorkomt dat je accu te diep ontladt bij lang stilstaan in de winter.

Stap 5: Achtercamera installeren

De DR770X-2CH Truck heeft een lange kabel, vaak 15 meter. In een trekker is dat net genoeg.

1. Zoek de connector: aan de voorkant zit een speciale poort voor de achtercamera-kabel. De kabel moet eerst naar de voorkant, dan naar achteren.
2. Route bepalen: in een trekker: via het plafond, langs de achterwand, onder de matras door, naar de achterruit. In een bestelbus: via de zijwand, over de wielkuip, naar de achterdeur.
3. Kabel vastzetten: gebruik tie-wraps aan bestaande kabelgoten. Let op scherpe randen bij de deuren. Gebruik een rubberen beschermrandje waar de kabel door de wand gaat.
4. Montage achtercamera: maak het raam schoon. Plak de camera horizontaal net onder de bovenrand van de achterruit. Zorg dat hij niet in de zonnewering hangt.
5. Test de spanning: trek de kabel strak, maar niet te strak. Er moet geen spanning op de connector staan.

In een bestelbus is het een kwestie van slim route kiezen. Veelgemaakte fout: de kabel te strak trekken waardoor de connector loslaat bij trillen.

Laat altijd een kleine bocht over.

Stap 6: Eindcontrole en configuratie

Nu alles hangt, is het tijd om het systeem op te starten en te configureren.

1. Accu weer aankoppelen: sluit de massa-kabel weer aan. Let op vonken; dat is normaal.
2. Contact aan: start de motor. De BlackVue zou nu moeten opstarten met een blauw lampje.
3. Download de app: BlackVue App voor iOS/Android. Maak verbinding via WiFi of Bluetooth.
4. Check beelden: kijk of beide camera’s beeld geven. Check de resolutie (1080p/60fps). Zie je de GPS-coördinaten?
5. Parkeerstand testen: zet de motor af, contact uit. Wacht 5 minuten. De camera moet overgaan in parkeerstand (rood lampje). Loop langs de camera om bewegingsdetectie te testen.
6. SD-kaart controleren: check in de app of er bestanden worden opgenomen. Formatteer indien nodig opnieuw.

Dit is het moment om fouten te ontdekken voordat je alles dichtmaakt. Als alles werkt, maak je de zekeringbox dicht en leg je de tapijten terug. Zorg dat er geen kabels zichtbaar zijn. Stofzuig de cabine.

Verificatie-checklist

Voordat je de sleutel omkeert en je wegrijdt, loop deze lijst na. Een gemiste stap betekent straks problemen op de weg.

• Beeldkwaliteit: beide camera’s scherp, horizon recht, geen reflecties.
• GPS-satellieten: minimaal 4 satellieten verbonden, snelheid wordt weergegeven.
• Parkeerstand: na 5 minuten gaat de camera in standby, reageert op beweging.
• Accuspanning: hardwire kit cutoff werkt (test met multimeter op 12.1V).
• Kabels: niets los, niets zichtbaar, niets beweegt bij het indrukken van pedalen.
• SD-kaart: opgenomen bestanden zijn leesbaar, geen error meldingen.
• App connectie: live view werkt, bestanden zijn te downloaden.

Als je alles hebt afgevinkt, ben je klaar. Nadat je de dashcam correct hebt aangesloten, is je BlackVue DR770X-2CH Truck nu klaar om je te beschermen. Rijden maar.