Kennismaken met de 70mai Hardwire Kit parkeerstand: complete specificatieoverzicht
Een dashcam die alleen rijdt, is leuk, maar een dashcam die ook je auto bewaakt als je weg bent?
Dat is pas echt gemoedsrust. De 70mai Hardwire Kit is het geheime wapen om je dashcam te transformeren van een rijdende recorder naar een 24/7 bewakingscamera. Zonder deze kit blijft je beeldscherm donker zodra je de motor doodt, maar met de juiste bedrading blijft de opname draaien. In dit complete specificatieoverzicht duiken we in de techniek, de mogelijkheden en de valkuilen van de 70mai Hardwire Kit.
Wat is een hardwire kit en waarom heb je het nodig?
Standaard sluit je een dashcam aan via de sigarettenaansteker. Handig, maar er zit een groot nadeel aan: zodra je de auto uitzet, valt de stroom weg. Je dashcam schakelt uit en de parkeerstand blijft dode letter.
Een hardwire kit omzeilt dit probleem door de camera direct op de accu aan te sluiten, vaak via de zekeringkast.
Het grote voordeel is de parkeerstand (Parking Mode). Zodra je de auto parkeert en de motor afslaat, schakelt de kit over op een laagspanningsmodus.
De dashcam blijft actief, bewaakt de omgeving en start met opnemen bij beweging of schokken. Voor Nederlandse automobilisten die hun auto in Amsterdam of Rotterdam op straat parkeren, is dit een must-have.
Pro-tip: Een hardwire kit is niet alleen voor parkeerstand. Het zorgt ook voor een nette kabeldoorvoer zonder lelijke snoeren die door het interieur slingeren.
De kern van de 70mai Hardwire Kit: specificaties en werking
De 70mai Hardwire Kit parkeerstand (vaak verkocht als de "Hardwire Kit UP03" of vergelijkbare versies) is specifiek ontworpen voor de 70mai dashcam-lijn, zoals de 70mai A810 en 70mai A500S. De kit bestaat uit een compacte voedingsmodule met een ingangsspanning van 12V-24V, geschikt voor zowel personenauto's als vrachtwagens. De werking is eenvoudig maar doeltreffend.
De kit heeft drie kabels: een rode (constante stroom), een zwarte (aarde) en een gele (accessoire of ignition).
- Ingangsspanning: 12V-24V DC
- Uitgangsspanning: 5V DC (voor dashcam)
- Maximale stroomsterkte: 2A (voldoende voor 4K dashcams met GPS en WiFi)
- Parkeerstand: Automatische overschakeling na 5 minuten inactiviteit
- Bescherming: Overstroom, overspanning en diepe ontlading (Low Voltage Protection)
De rode kabel sluit je aan op een zekering die stroom leert zodra de auto aan staat, maar in de meeste gevallen wil je deze aansluiten op een constante stroom (zoals de interieurverlichting of de radio-geheugenfunctie). De kit detecteert automatisch of de auto rijdt of stilstaat.
De kit bevat vaak een setje "fuse taps" (zekeringklemmen) waarmee je eenvoudig een nieuwe zekering kunt aftappen zonder de bestaande bedrading te knippen. Dit is veiliger en makkelijker voor DIY-installatie.
Parkeerstand modus: beweging, impact en time-lapse
De 70mai Hardwire Kit activeert de parkeerstand, maar de dashcam zelf bepaalt hoe er wordt opgenomen.
De 70mai A810 en A500S bieden verschillende modi aan, afhankelijk van hoe de kit is geïnstalleerd. De meest gebruikte modus is de Bewegingsdetectie. Zodra de G-sensor beweging detecteert (bijvoorbeeld als iemand tegen je auto botst of er langs loopt), start de camera met opnemen.
Dit bespaart energie en geheugenruimte. Een andere optie is Time-lapse, waarbij de camera elke seconde of elke minuut een frame maakt.
Dit is ideaal voor lange parkeerperiodes, maar het vreet geheugenkaarten sneller op.
Let op: de 70mai dashcams hebben geen ingebouwde buffer voor parkeerstand zoals duurdere BlackVue of Thinkware modellen. Dit betekent dat de opname begint zodra de sensor triggert, maar de seconden vlak vóór de impact niet worden geregistreerd tenzij je een time-lapse modus gebruikt.
Let op de wetgeving: In Nederland mag je filmen op de openbare weg voor eigen gebruik. Echter, parkeerstand opnames waarbij derden (voetgangers, andere bestuurders) worden vastgelegd, vallen onder de AVG. Deel beelden nooit zomaar openbaar zonder anonimisering.
Installatie en aansluiting: van sigarettenaansteker naar accu
De installatie van de 70mai Hardwire Kit vereist enige technische kennis, maar het is goed te doen voor de gemiddelde automobilist. Je hebt een multimeter of spanningzoeker nodig om de juiste zekeringen te identificeren.
In de meeste auto's vind je de zekeringkast links onder het stuur of in de motorkap. Stap 1: Identificeer een zekering die stroom levert wanneer de auto aan staat (accessory) en een zekering die altijd stroom heeft (constant). Voor de parkeerstand wil je de rode kabel vaak aansluiten op een constante stroombron, maar de kit heeft een ingebouwde spanningssensor.
Als de spanning onder de 12V zakt (bij diepe ontlading), schakelt de kit zichzelf uit om je auto-accu te sparen.
- Sluit de zwarte kabel (aarde) aan op een metaal contactpunt (chassis).
- Sluit de rode kabel aan op een constante zekering (bijv. interieurverlichting).
- Sluit de gele kabel aan op een ignition/accessory zekering (bijv. radio).
- Routeer de kabels netjes langs de A-stijl en hemelbekleding naar de dashcam.
- Test de parkeerstand door de auto uit te zetten en de camera even te bewegen.
Veel monteurs adviseren om de gele kabel (accessory) te gebruiken als trigger. Zodra deze spanning verliest (auto uit), schakelt de kit over op parkeermodus. De rode kabel zorgt voor constante voeding.
De kit meet de accuspanning continu. Is deze te laag (meestal onder 11.8V voor 12V systemen), dan schakelt de kit af om te voorkomen dat je auto niet meer start.
Prijsindicaties en modelvarianten
De 70mai Hardwire Kit is een budgetvriendelijke optie vergeleken met premium merken. De kit is vaak los te koop of in bundle met dashcams. In Nederland betaal je doorgaans tussen de €15 en €25 voor de kit, maar bekijk de actuele prijzen en aanbiedingen voor de beste deal.
Voor een complete set met zekeringklemmen en gereedschap betaal je rond de €30.
- 70mai Hardwire Kit UP03: €15 - €20 (los)
- Bundle A810 + Hardwire Kit: €160 - €180
- Alternatief (Viofo/Aukey): €20 - €35 (soms compatibel)
Er zijn verschillende versies op de markt. De 70mai Hardwire Kit UP03 is de meest gangbare voor de A810 en A500S.
Er bestaat ook een specifieke kit voor de 70mai Rear Camera als je een dual-channel setup hebt, waarbij de achtercamera via de voorcamera wordt gevoed. Vergeet niet dat je voor een correcte installatie vaak extra accessoires nodig hebt, zoals een microSD kaart van 128GB (ca. €20) en eventueel een kabelset voor de achterruit. De totale investering voor een volledig parkeerklare setup met de 70mai A810 ligt rond de €180 - €200.
Praktische tips en veelgemaakte fouten
Een veelvoorkomende fout is het verkeerd aansluiten van de constante stroom. Sluit je de rode kabel aan op een zekering die alleen stroom krijgt bij "accessory" (dus alleen als de sleutel om is), dan zal de kit nooit overschakelen op parkeerstand.
Gebruik een multimeter om te controleren of er ook spanning staat als de sleutel uit het contact is. Een andere valkuil is de Low Voltage Protection (LVP). Standaard staat deze vaak ingesteld op 11.8V (voor 12V systemen).
Veiligheidswaarschuwing: Raadpleeg altijd het handleiding van je auto voordat je zekeringen aanraakt. Het verkeerd aansluiten kan schade toebrengen aan de ECU (elektronica) van je voertuig. Weet je het niet zeker? Schakel een professional in.
Als je een oude accu hebt of in de winter veel korte ritjes maakt, kan de kit te snel uitschakelen. Helaas kun je deze drempelwaarde bij de meeste 70mai kits niet zelf instellen; het is fabrieksingesteld.
Dit is veilig, maar soms onhandig. Verder is het slim om de dashcam regelmatig te controleren. Parkeerstand verbruikt geheugen.
Zorg dat je loop recording hebt ingeschakeld, zodat oude bestanden worden overschreven wanneer de kaart vol is. Controleer maandelijks of de sensor nog scherp staat en of de kabels nog goed vastzitten.
Conclusie: Is de 70mai Hardwire Kit de moeite waard?
Voor de Nederlandse automobilist die zijn auto op straat parkeert, is de 70mai Hardwire Kit een absolute aanrader. Voorkom echter veelgemaakte fouten bij het instellen om je dashcam succesvol te upgraden naar een volwaardige bewakingscamera.
De installatie vereist wat technisch inzicht, maar de resultaten zijn professioneel. Je vermijd lelijke kabels en je auto is beschermd tegen parkeerschade en joyriding.
De specificaties zijn solide: 12V-24V, automatische overschakeling en diepe ontladingsbescherming. Het enige nadeel is het ontbreken van een buffer voor de parkeerstand, maar voor de meeste gebruikers is de time-lapse of bewegingsdetectie voldoende. Als je op zoek bent naar een betaalbare oplossing voor je 70mai dashcam, is dit de juiste keuze.