Moet je de 70mai Hardwire Kit parkeerstand kopen? Eerlijk koopadvies en tips

T
Thomas van den Berg
Dashcam Expert & Autotechniek Specialist
Dashcam parkeerstand & beveiligingsfuncties · 2026-02-15 · 8 min leestijd
Transparantie: Dit artikel bevat affiliate links. Als je via onze link een product koopt, ontvangen wij een kleine commissie. Dit kost jou niets extra en helpt ons om deze site te onderhouden.

Een dashcam die alleen rijdt is leuk, maar wat als je auto ’s nachts op straat staat en er gebeurt iets? Dan wil je beeld, niet een zwarte screen.

Een 70mai Hardwire Kit voor parkeerstand is de oplossing, maar het is niet altijd de beste keuze.

Ik leg je eerlijk uit wanneer het slim is, wanneer niet, en welke alternatieven er zijn voor jouw situatie.

Waarom een hardwire kit voor parkeerstand?

Een dashcam op de sigarettenaansteker schakelt uit als je de motor dooddoet. Dat betekent geen opnames als je auto geparkeerd staat.

Met een hardwire kit sluit je de dashcam direct aan op de accu, met een slimme spanningregelaar.

Die schakelt de camera automatisch uit als de accu te laag wordt, om startproblemen te voorkomen. In Nederland zie je steeds vaker parkeerschade: paaltjes, deuken, inbraakpogingen. Een dashcam met parkeerstand kan beweging of impact detecteren en een kort fragment opnemen.

Handig voor de verzekering, maar let op: filmen op de openbare weg valt onder de AVG. Je mag beelden gebruiken voor eigen verzekering, maar niet zomaar online zetten.

Let op: Parkeerstand betekent niet dat je 24/7 continu opneemt. De meeste systemen nemen alleen op bij beweging/impact of in timelapse-modus. Continu opnemen leegt je accu sneller en is in Nederland juridisch gevoelig.

Selectiecriteria: waarop moet je letten?

Kies niet zomaar een kit. De verkeerde set leidt tot lege accu’s of storingen.

Dit zijn de belangrijkste criteria:

Producten en merken: drie opties vergeleken

Je kunt kiezen voor een officiële 70mai kit of alternatieven. Hieronder drie opties met voor- en nadelen, gebaseerd op praktijkervaring en specificaties. Dit is de kit die hoort bij 70mai-camera’s zoals de A810 en A500S. Lees hier hoe je de 70mai Hardwire Kit zelf monteert.

1. 70mai Hardwire Kit (officieel, voor 70mai-dashcams)

Hij biedt een instelbare uitschakelspanning en is compact. De installatie is redelijk straightforward: je sluit de rode kabel aan op een geschakelde zekering, de zwarte op massa.

De kit bevat een indicatorlampje dat aangeeft of de spanning goed is. Voor 70mai-gebruikers is dit de veiligste keuze.

2. Viofo HK3-C (universele hardwire kit)

De kit is getuned op het stroomverbruik van de camera’s en de parkeermodus werkt zoals verwacht: impact of beweging triggert een opname, daarna schakelt de kit uit als de accu zakt. De HK3-C is een universele kit die werkt met veel dashcams, waaronder Viofo en sommige 70mai-modellen (check de connector). Hij heeft een instelbare uitschakelspanning (11,8V–12,4V) en een ingebouwde beveiliging tegen diepe ontlading.

De installatie vereist wel iets meer technisch inzicht, maar de fuse taps maken het veilig.

3. DOD KS60 (OBD-kit voor parkeerstand)

Deze kit is een slimme keuze als je meerdere camera’s hebt of van plan bent te wisselen van merk. Hij is robuuster dan de meeste budget-alternatieven en voorkomt accu-leegloop betrouwbaar. De DOD KS60 sluit aan op de OBD-poort en levert stroom voor parkeerstand. OBD is makkelijk: je plugt in en klaar.

Maar er zijn nadelen: sommige auto’s schakelen de OBD-poort uit na het uitzetten van het contact, en de spanning is minder stabiel dan bij een directe accu-aansluiting. Voor lease-rijders of mensen die geen kabels willen trekken is OBD verleidelijk. In de praktijk werkt het prima voor lichte parkeerstanden (bewegingsdetectie), maar voor intensief gebruik raad ik een directe accu-aansluiting aan.

Vergelijking: welke kit kies je?

De beste keuze hangt af van je dashcam, auto en gebruik. Hieronder een heldere vergelijking op basis van drie scenario’s.

  1. Je hebt een 70mai-dashcam en wilt parkeerstand: Kies de officiële 70mai Hardwire Kit. Prijs €25–€35. Betrouwbaar, eenvoudig, geen verrassingen.
  2. Je hebt een andere dashcam of meerdere camera’s: Kies de Viofo HK3-C. Prijs €30–€45. Universeel, stabiel, iets meer installatiewerk.
  3. Je wilt minimale installatie (lease/huur): Kies de DOD KS60 OBD-kit. Prijs €40–€55. Snel, maar check of je auto OBD-voeding ondersteunt.

Qua prestaties wint de directe accu-aansluiting (70mai of Viofo) van OBD. Vooral bij timelapse-parkeerstand of als je auto lang stil staat, is een stabiele spanning cruciaal.

OBD is prima voor kortere parkeerstanden en bewegingsdetectie.

Aanbevelingen per budget en gebruik

Hieronder concrete aanbevelingen voor verschillende rijders in Nederland. Je rijdt een dagelijkse auto en wilt simpelweg parkeerbeveiliging zonder complexiteit.

Budget: €25–€40

Kies de 70mai Hardwire Kit bij een 70mai-dashcam. Dit is de goedkoopste betrouwbare optie; bekijk hier de veelgestelde vragen over deze kit.

Voor niet-70mai-camera’s: de Viofo HK3-C is een euro of tien duurder maar dekt meer merken. Verwacht geen wonderen: parkeerstand met bewegingsdetectie werkt, maar je moet de gevoeligheid goed instellen om valse alarmen te voorkomen. Gebruik een 128GB–256GB kaart voor voldoende opslag.

Middenklasse: €40–€70

Je wilt stabiele parkeerstand met timelapse of impactdetectie, en je rijdt wat meer kilometers. Kies de Viofo HK3-C en combineer met een dashcam die goede nachtzicht heeft (Sony STARVIS 2).

Timelapse is betrouwbaarder dan bewegingsdetectie en zuiniger. Let op je accu. Een moderne start-stop-accu heeft vaak 50–70Ah. Parkeerstand verbruikt 0,1–0,3A per uur.

Reken uit: bij 0,2A en een 60Ah-accu kun je ongeveer 2–3 dagen parkeerstand verwachten, mits de accu gezond is.

Zet de uitschakelspanning op 12,2V om startproblemen te voorkomen.

Gebruikspecifiek: lease, truck, motor

Installatietips voor Nederlandse auto’s

De installatie bepaalt of je systeem betrouwbaar werkt. Doe het goed of laat het doen.

Pro-tip: Als je niet handig bent, laat de installatie doen. Een professionele montage kost €50–€100, maar voorkomt lege accu’s en storingen. Veel dashcam-winkels in Nederland doen dit dagelijks.

Wetgeving en privacy in Nederland

Dashcams zijn legaal voor eigen gebruik. Je mag beelden gebruiken als bewijs bij een aanrijding.

Publiceren van beelden met herkenbare kentekens of gezichten mag niet zomaar; dat valt onder de AVG. Gebruik beelden dus alleen voor je verzekering of politie. Parkeerstand op de openbare weg is een grijs gebied.

Continu filmen zonder trigger is juridisch riskant. Kies voor bewegingsdetectie of timelapse en bewaar beelden maximaal enkele dagen, tenzij er iets gebeurt.

In België is de situatie vergelijkbaar, in Duitsland stricter: daar zijn parkeerstanden vaak alleen toegestaan bij directe bewijsvoering.

Wetgeving: Gebruik beelden verantwoord. Anonimiseer kentekens bij publicatie en sla beelden lokaal op, niet in de cloud zonder encryptie.

Conclusie: moet je de 70mai Hardwire Kit kopen?

Ja, als je een 70mai-dashcam hebt en een eenvoudige, betrouwbare parkeerstand wilt. De kit is goedkoop, werkt zoals verwacht en helpt je installatiefouten bij de parkeerstand te voorkomen, terwijl de accu beschermd blijft.

Voor andere merken of zwaarder gebruik is de Viofo HK3-C een betere keuze.

OBD (DOD KS60) is handig voor lease, maar minder stabiel voor intensieve parkeerstanden. Denk na over je gebruik: hoe lang staat je auto stil, hoe gezond is je accu, en hoeveel opnames wil je per dag? Kies de juiste kit, installeer netjes, en je hebt een betrouwbare parkeerbeveiliging zonder onnodige risico’s.

Waar kun je het best kopen?

In Nederland zijn de beste opties: Koop altijd een kit die bij je dashcam past. Check de connector en spanningseisen.

Vermijd goedkope alternatieven zonder beveiliging; die kunnen je accu leegtrekken of storingen veroorzaken.

Met de juiste kit en een degelijke installatie heb je jarenlang zicht op je auto, ook als je even niet in de auto zit.

Volgende stap
Lees het complete overzicht
Alles over dashcam parkeerstand & beveiligingsfuncties: de complete gids voor 2026 →
T
Over Thomas van den Berg

Thomas is al meer dan 6 jaar gespecialiseerd in dashcams en automotive technologie. Hij test tientallen modellen per jaar en helpt automobilisten bij het kiezen van de juiste dashcam voor hun situatie.

Op de hoogte blijven?
Ontvang praktische tips en reviews. Geen spam.
Geen spam. Je gegevens worden niet gedeeld.