Moet je de 70mai M500 bestelbus kopen? Eerlijk koopadvies en tips

Een dashcam voor je bestelbus is geen gadget meer, het is gereedschap. Je rijdt kilometers, laadt en lost, en bent continu kwetsbaar voor schadeclaims die je niet hebt veroorzaakt.

De 70mai M500 is een veelgehoorde naam in die context. Is het de juiste keuze voor jouw bedrijfsbus? Ik heb hem getest, vergeleken met concurrenten en keek naar wat jij als bestuurder écht nodig hebt. Dit is mijn nuchtere advies.

Wat je nodig hebt voor een bestelbus dashcam

De eisen voor een dashcam in een bestelwagen liggen anders dan in een personenauto. De ramen zitten hoger, de dode hoek is groter en je parkeert vaak in krappe ruimtes. Een standaard dashcam schiet dan tekort. Bij de keuze voor een M500 of een vergelijkbaar model let ik op een aantal harde criteria.

• Beeldhoek: Minimaal 140 graden. In een bestelbus wil je niet alleen de weg, maar ook de zijkanten in beeld hebben. Een smalle lens mist voetgangers en paaltjes.
• Nachtzicht: Sony STARVIS sensor is de standaard. Zonder deze technologie zijn kentekens 's nachts onleesbaar. Voor bestelbussen die vroeg rijden of laat parkeren is dit niet optioneel.
• Parkeerstand: Je bus staat vaak onbewaakt op een bouwplaats of parkeerterrein. Bewegingsdetectie of time-lapse is essentieel. Let wel op de Nederlandse AVG-wetgeving; film je openbare weg, dan mag je de beelden niet zomaar publiceren.
• Installatie: Een bestelbus heeft een ruwe inrichting. De kabel moet netjes weggewerkt worden langs de hemelbekleding en B-stijl. Een 'hardwire kit' (vaste stroomtoevoer) is nodig voor parkeerstand, want de sigarettenaansteker gaat uit bij afsluiten.
• Dual channel: Een camera voor én achter is voor een bedrijfsbus vaak de moeite waard. Je vangt schade aan de voorkant én aan de laadruimte of achterbumper.

Let op: In Nederland mag je een dashcam gebruiken voor eigen bewijsvoering. Publiceer je beelden echter op social media waar derden herkenbaar in beeld komen? Dan schend je de AVG. Gebruik de beelden voor de verzekering en de politie, niet voor Twitter.

De 70mai M500: Specificaties en praktijk

De 70mai M500 is een 5K dashcam. Ja, je leest het goed: 5K.

Dat klinkt indrukwekkend, maar de vraag is of je die resolutie in een bestelbus nodig hebt.

De M500 gebruikt een Sony IMX678 sensor, wat de opvolger is van de befaamde STARVIS. In theorie levert dit extreem scherp beeld op, ook bij weinig licht. De lens heeft een hoek van 170 graden.

Dat is ruim en perfect voor een brede bestelbuscabine. Je ziet de A-stijlen niet meer storen in beeld wanneer je de dashcam achter je voorruit monteert.

De camera ondersteunt GPS, WiFi en heeft een ingebouwde 3-inch display om instellingen te wijzigen. De M500 is een losse voorcamera. Wil je een achtercamera? Dan moet je de losse 70mai RC6 erbij kopen en aansluiten via de speciale kit.

In de praktijk is het beeld overdag fenomenaal. Kentekens zijn haarscherp, ook als je met 90 km/u over de ringweg rijdt.

's Nachts is het beeld helderder dan veel concurrenten in deze prijsklasse. Ruis is minimaal. Wel merk je dat de bitrate hoog is; de bestanden zijn groot. Een 128GB kaartje is snel vol als je continue opneemt in 5K.

De parkeerstand van de M500 werkt met bewegingsdetectie. Dit is energiezuiniger dan time-lapse, maar je mist soms langzame bewegingen.

In een drukke stad kan de camera hierdoor te snel stoppen met opnemen. Een hardwire kit is noodzakelijk om de batterij te sparen en de functie te activeren.

Vergelijking: Drie opties voor de bestelbus

De M500 is niet de enige optie. Om jou een reëel beeld te geven, vergelijk ik hem met twee andere populaire systemen voor bestelbussen: de Viofo A139 Pro (middenklasse topper) en de Thinkware M1 (specifiek voor bedrijfsvoertuigen).

1. 70mai M500 (Losse voorcamera)

• Prijsindicatie: €160 - €190 (zonder accessoires)
• Pluspunten: Uitstekende 5K beeldkwaliteit, Sony STARVIS 2 sensor, compact design, goede app.
• Nadelen: Achtercamera is losse aankoop en duurder, parkeerstand soms te gevoelig, grote bestanden.
• Conclusie: Beste keuze voor beeldkwaliteit voorin de cabine.

2. Viofo A139 Pro 2K/4K

• Prijsindicatie: €200 - €250 (dual channel set)
• Pluspunten: Superieure nachtzicht (Sony STARVIS 2), eenvoudige installatie, betrouwbare parkeerstand.
• Nadelen: Iets grotere behuizing, app is functioneel maar niet de mooiste.
• Conclusie: De meest betrouwbare allrounder voor dagelijks gebruik.

3. Thinkware M1

• Prijsindicatie: €250 - €350 (compleet systeem)
• Pluspunten: Specifiek ontworpen voor bedrijfswagens, extreem robuust, uitstekende parkeermodus met bewegingsdetectie.
• Nadelen: Duurder, beeldkwaliteit iets minder scherp dan 70mai of Viofo in 4K.
• Conclusie: De keuze voor intensief gebruik en maximale betrouwbaarheid.

Waarop te letten bij aanschaf: Juridisch en technisch

Als je een dashcam in een bedrijfsbus monteert, ben je niet alleen bezig met techniek. Je moet ook nadenken over de gevolgen.

In Nederland is het gebruik legaal, maar de context is cruciaal. Technisch gezien is de hardwire kit het onderdeel waar veel chauffeurs de mist in gaan.

Pro-tip: Gebruik een aparte SD-kaart voor dagelijkse ritten en bewaar deze maximaal 2 weken. Bewaar beelden van incidenten apart. Zo voldoe je automatisch aan de proportionaliteitseis van de AVG.

Je sluit de dashcam aan op de accu via de zekeringkast. Dit zorgt ervoor dat de dashcam blijft werken als de motor uit is (parkeerstand). Zonder deze kit draait de dashcam alleen als de motor loopt, wat bij een bestelbus vaak het geval is tijdens laden/lossen, maar niet 's nachts.

Let ook op de capaciteit van de SD-kaart. De 70mai M500 produceert grote bestanden. Een kaart van minimaal 128GB is aan te raden. Kies voor een High Endurance kaart (zoals de SanDisk Max Endurance). Normale kaartjes slijten snel door het continue schrijven en wissen.

Aanbeveling: Welke dashcam kies je?

Je keuze hangt af van je budget en gebruikssituatie. Ik deel het op in drie scenario's.

Budget: De beste prijs-kwaliteit

Wil je maximale beeldkwaliteit voor de voorkant zonder meteen een duur dual-systeem te kopen? De 70mai M500 is hier de winnaar, mede door zijn uitgebreide specificaties. Voor rond de €170 heb je toptechnologie in huis.

De 5K resolutie zorgt ervoor dat je elk detail ziet. Als je de achtercamera later toevoegt, bouw je het systeem uit.

Compleet systeem: Dual channel noodzakelijk

Dit is de slimme keuze voor de zzp'er die veel waarde hecht aan scherp bewijsmateriaal voor de verzekering.

Rijd je veel in de stad, of staat je bus vaak op openbare parkeerplaatsen? Dan is een dual-channel systeem essentieel. De Viofo A139 Pro (dual) heeft hier de voorkeur. De combinatie van voor- en achtercamera (beide met STARVIS 2) geeft je 360-graden bescherming.

Zwaar gebruik: De robuuste keuze

De M500 is hier minder geschikt omdat je losse modules moet kopen en aansluiten, wat vaak duurder is dan wanneer je de 70mai M500 voor je bestelbus aanschaft in een kant-en-klaar pakket. Als je in de bouw, landbouw of zwaar transport rijdt, waar schokken en trillingen normaal zijn, kies je voor de Thinkware M1.

Deze is gebouwd als een tank. De software is specifiek ingericht op bedrijfsvoertuigen en de parkeerstand is zeer energiezuinig. Je betaalt meer, maar je krijgt een systeem dat jaren meegaat onder ruwe omstandigheden.

Waar koop je de 70mai M500 en accessoires?

In Nederland is de beschikbaarheid van 70mai producten de afgelopen jaren flink verbeterd.

• Bol.com: De meest betrouwbare optie. Hier vind je de officiële 70mai store en gecertificeerde dealers. Retourneren is eenvoudig mocht de camera defect zijn. Prijzen liggen vaak rond de €170 voor de losse M500.
• Amazon.nl: Soms iets goedkoper, maar let op dat je de Europese versie koopt (met Nederlandse handleiding). De garantieafwikkeling is soms lastiger via derde partijen.
• Specialistische dashcam webshops: Winkels als Camerastore of Dashcam-Store.nl hebben vaak betere technische kennis en bieden vaak installatiekits aan. Dit is handig als je de hardwire kit niet zelf wilt installeren.

Je vindt de M500 voornamelijk online. Fysieke winkels hebben vaak alleen de grote merken als BlackVue of Thinkware in het schap liggen. Let op: Koop altijd bij een officiële dealer om garantie te waarborgen. 70mai heeft een beperkte garantieperiode (meestal 1 jaar).

De accessoires, zoals de hardwire kit en de achtercamera, zijn apart verkrijgbaar. Reken op ongeveer €40-€60 voor een goede hardwire kit en €100-€130 voor de 70mai RC6 achtercamera.

Installatie in je bestelbus: Doe het zelf of uitbesteden?

De installatie van een dashcam zoals de M500 is prima te doen voor een handige bestuurder. Het grootste struikelblok is de stroomvoorziening.

1. Montage: Plaats de camera centraal achter de voorruit, hoog genoeg om de wisserstrepen te vermijden, maar laag genoeg voor een goed zicht op de motorkap.
2. Kabelgeleiding: Werk de USB-kabel langs de rand van de voorruit, de A-stijl en onder het dashboard weg. Gebruik plasten klemmen om de kabel vast te zetten. Geen losse draden!
3. Stroom (Hardwire): Sluit de hardwire kit aan op de zekeringkast. Gebruik een zekering die alleen spanning krijgt bij contact (ACC) voor de normale werking, en een constante stroom (BAT) voor de parkeerstand. Dit vereist enige kennis van auto-elektronica.
4. Achtercamera: Als je kiest voor een uitbreiding (zoals de RC6), moet je de kabel door de rubberen slangen van de deuren of het dak naar de achterkant leiden. Bij een bestelbus zonder ramen achterin is dit een uitdaging; een professionele installateur heeft hier de juiste boortollen voor.

Als je zelf niet handig bent met auto-elektronica, laat de installatie dan doen. De kosten voor het inbouwen van een enkele camera liggen tussen de €75 en €120. Voor een dual-systeem betaal je vaak €150 tot €200. Dit voorkomt lege accu's en defecte zekeringen.

Conclusie: Moet je de 70mai M500 kopen?

De 70mai M500 is een indrukwekkende dashcam met een beeldkwaliteit die zijn prijs ver overstijgt. De 5K resolutie en de Sony STARVIS 2 sensor maken hem tot een van de scherpste camera's op de markt voor de voorruit.

Is het de juiste keuze voor jouw bestelbus? Ja, als je op zoek bent naar de best mogelijke beeldkwaliteit voor de voorkant en je budget rond de €170 ligt. Hij is compact, heeft een goede app en levert bewijsmateriaal waar je weinig op aan te merken valt. Nee, als je direct een compleet dual-channel systeem wilt zonder gedoe met losse modules. In dat geval is de Viofo A139 Pro een logischere en vaak goedkopere totaaloplossing.

Ook als je in een extreem ruwe omgeving werkt, is de Thinkware M1 robuuster.

Voor de gemiddelde koerier, bezorger of zzp'er in de bouw is de M500 een uitstekende investering. Zorg wel voor de juiste accessoires (hardwire kit en een goed SD-kaartje) om het meeste uit de camera te halen.