Stap voor stap de 70mai Dash Cam 1S monteren achter je voorruit

Je hebt een nieuwe 70mai Dash Cam 1S gekocht en die moet nu achter je voorruit komen te hangen.

Geen gedoe met dure installaties of ingewikkelde handleidingen. Deze compacte budgetdashcam is ontworpen voor zelfmontage, maar er zijn een paar valkuilen waar je in kunt trappen. Volg deze stappen en je hebt binnen een halfuur een strak geïnstalleerde camera die geen kant op schiet.

Wat je nodig hebt voordat je begint

Voordat je de doos openscheurt, zorg je dat je de juiste spullen bij de hand hebt. De 70mai Dash Cam 1S wordt geleverd met een 3,5 meter lange USB-kabel, een sigarettenaanstekeradapter en een statiefbeugel.

Wat niet in de doos zit, maar essentieel is: een geheugenkaart. De camera ondersteunt tot 128GB, gebruik een Class 10 of U1/U3 kaart.

Een 64GB kaart kost ongeveer €15 en is ruim voldoende voor 4-6 uur opname in 1080p. Verder heb je nodig: Je auto moet schoon en droog zijn. Werk bij voorkeur binnen of in de schaduw.

• Microfiberdoek of schoonmaakalcohol voor de ruit
• Plastic kabelclips of tie-wraps voor geleiding
• Een teflonschraper of oude creditcard om kabels strak te trekken
• Optioneel: een hardwire kit (€25-€35) voor parkeerstand zonder sigarettenaansteker

Pro-tip: Gebruik geen glasreiniger met ammonia op de ruit. Het laat een film achter die de kleefkracht van de zuignap vermindert. Gewoon water en een microfiberdoek is beter.

Direct zonlicht op de kleefzuignap zorgt dat de lijm niet goed hecht. Tijd nodig: 10 minuten voorbereiding.

Stap 1: Kies de juiste positie op de voorruit

De positie van je dashcam bepaalt het zichtveld en de veiligheid. Plaats de camera achter de binnenspiegel, aan de rechterkant (bij linkergestuurde auto’s).

1. Open het dashboardkastje en zet de achteruitkijkspiegel iets naar beneden.
2. Plaats de camera zo dat de lens ongeveer 5-8 cm van de ruit af staat. Te dichtbij geeft reflecties, te ver weg verliest resolutie.
3. Test het zichtveld: de camera moet minimaal de helft van de linkerrijstrook en de volledige rechterzijde zien. De 70mai Dash Cam 1S heeft een beeldhoek van 130°, dus je hoeft niet tot in de flanken te filmen.
4. Zorg dat de camera niet in de dode hoek van de A-stijl hangt. Houd minimaal 10 cm afstand van de rand van de ruit.

Dit houdt de camera uit het zicht van de bestuurder en voldoet aan de Nederlandse wetgeving: de camera mag het zicht op de weg niet belemmeren. Veelgemaakte fout: de camera te laag plaatsen waardoor de motorkap in beeld komt. Dat beperkt het nut bij een aanrijding. Houd de lens op ooghoogte van de bestuurder, maar dan iets hoger.

Stap 2: Maak de ruit perfect schoon

Een vieze ruit is de grootste oorzaak van een dashcam die loslaat. De zuignap van de 70mai is stevig, maar alleen op een vetvrij oppervlak.

1. Maak het gebied rond de spiegel grondig schoon met water en een microfiberdoek.
2. Gebruik eventueel een beetje schoonmaakalcohol op een doek om vetresten te verwijderen. Laat het volledig drogen.
3. Controleer of de ruit niet is behandeld met waterafstotende coating. Als dat wel zo is, schuur dan licht met een fijn schuurpapier (korrel 1000) op een kleine plek om hechting te verbeteren.
4. Droog de plek met een schone doek. Geen vingerafdrukken!

Tijdsindicatie: 5 minuten. Een onderschatte stap, maar essentieel voor een stabiele montage.

Stap 3: Bevestig de zuignap en de camera

Wanneer u de 70mai Dash Cam 1S aanschaft, gebruikt deze een klassieke zuignapbeugel. Dit is eenvoudig, maar er is een juiste techniek.

1. Druk de zuignap stevig tegen de ruit op de schoongemaakte plek. Gebruik je volle handpalm, niet alleen vingertoppen.
2. Draai de vergrendelring met de klok mee tot je weerstand voelt. De zuignap moet nu vastzitten en niet meer bewegen.
3. Klik de camera in de beugel. Je hoort een duidelijke klik. Trek zachtjes aan de camera om te controleren of hij vastzit.
4. Stel de lens bijna horizontaal af. De 70mai heeft een kleine knop om de hoek te verstellen. Zorg dat de horizon recht is; scheve beelden zijn later lastig te gebruiken als bewijs.

Waarschuwing: Druk nooit de camera direct tegen de ruit. De lens kan beschadigen en de sensor raakt ontregeld. Gebruik altijd de beugel.

Veelgemaakte fout: de zuignap op de verwarmingselementen van de ruit plaatsen. De warmte zorgt dat de zuignap na verloop van tijd loslaat. Kies een plek zonder verwarmingsspiralen.

Stap 4: Kabelgeleiding langs de hemelbekleding

Losse kabelen zijn niet alleen lelijk, maar ook gevaarlijk. Ze kunnen vast komen te zitten in het stuur of de pedalen.

De USB-kabel van 3,5 meter is ruim genoeg voor de meeste auto’s, maar je moet hem slim wegwerken. Tijdsindicatie: 10-15 minuten. Afhankelijk van hoe strak de hemelbekleding zit. Veelgemaakte fout: de kabel los over het dashboard leggen.

1. Sluit de kabel aan op de camera en trek hem strak langs de voorruit naar de A-stijl.
2. Gebruik een plastic kabelclip of tie-wrap om de kabel vast te zetten onder de hemelbekleding. Zet de clip niet te strak; je wilt de bekleding niet beschadigen.
3. Volg de A-stijl naar beneden en leg de kabel onder de dashboardrand. Gebruik een teflonschraper om de kabel netjes onder de rand te duwen.
4. Sluit de sigarettenaanstekeradapter aan en test direct of de camera opstart. Laat de motor draaien en controleer of de camera niet storen.

Dat is niet alleen slordig, maar zorgt ook voor reflecties in de voorruit.

Houd de kabel strak en onzichtbaar.

Stap 5: Installeer de hardwire kit voor parkeerstand (optioneel)

Wil je dat de camera ook opneemt als de auto geparkeerd staat? Dan heb je een hardwire kit nodig.

1. Koop een 70mai hardwire kit (€25-€35) of een universele kit met 12V/24V input.
2. Zoek de zekeringkast in je auto. Gebruik een multimeter om te bepalen welke zekering spanning heeft bij uitgeschakelde motor (constant 12V) en welke alleen bij draaiende motor (accessoire).
3. Sluit de rode draad aan op een constante 12V zekering (bijvoorbeeld de alarmzeker). Sluit de zwarte draad aan op massa (chassis).
4. Sluit de gele draad aan op een accessoire-zekering (bijvoorbeeld de radio). Dit zorgt dat de camera overschakelt naar parkeerstand als de motor uitgaat.
5. Monteer de kit verborgen onder het dashboard en routeer de kabel naar de camera. Test de parkeerstand door de motor af te zetten en te bewegen voor de camera. De 70mai moet nu automatisch opnemen.

Let op: In Nederland mag je de hardwire kit alleen aansluiten op zekeringen die niet essentieel zijn voor de rijveiligheid. Raadpleeg de handleiding van je auto of een monteur bij twijfel.

De 70mai Dash Cam 1S ondersteunt parkeerstand via bewegingsdetectie, maar alleen als er constante spanning is.

Veelgemaakte fout: de verkeerde zekering kiezen waardoor de camera constant stroom trekt en je accu leegtrekt. Controleer altijd met een multimeter.

Stap 6: Configureren en testen

De hardware is klaar, nu de software. De 70mai Dash Cam 1S heeft geen scherm, dus je configureert via de 70mai app op je smartphone. Wil je meer weten over 70mai dashcams instellen voor beginners?

1. Download de 70mai app (iOS/Android) en maak verbinding met de camera via WiFi. Het wachtwoord staat in de handleiding.
2. Stel de resolutie in op 1080p bij 30fps. Dit is de standaard voor deze camera en geeft voldoende detail zonder te veel ruimte te verbruiken.
3. Activeer de G-sensor. Zet de gevoeligheid op medium. Te hoog geeft vals alarm bij drempels, te laag registreert geen impact.
4. Stel de loop recording in op 1 minuut per bestand. Dit maakt het makkelijk om bestanden terug te vinden.
5. Test de camera door een korte rit te maken. Controleer of de beelden scherp zijn, de horizon recht is en de audio opneemt (de 70mai Dash Cam 1S heeft een ingebouwde microfoon).

Tijdsindicatie: 5-10 minuten. De app is intuïtief, maar zorg dat je telefoon verbonden is met het WiFi-netwerk van de camera. Veelgemaakte fout: vergeten de geheugenkaart te formatteren in de camera zelf.

Doe dit via de app of door de kaart in de pc te formatteren naar FAT32.

Een ongeformatteerde kaart zorgt voor opnamefouten.

Verificatie-checklist

Voordat je tevreden achteroverleunt, loop deze checklist na. Elk item moet groen zijn.

• Positie: Camera hangt achter de binnenspiegel, rechts, 5-8 cm van de ruit.
• Zichtveld: Minimaal 50% van de linkerrijstrook en volledige rechterzijde zichtbaar.
• Bevestiging: Zuignap stevig vast, camera klikje hoorbaar, geen beweging bij duwen.
• Kabel: Netjes weggewerkt onder hemelbekleding en dashboard, geen losse draden.
• Stroom: Camera start op bij contact, schakelt over naar parkeerstand bij uitgeschakelde motor (indien hardwire kit geïnstalleerd).
• Opname: 1080p, 30fps, loop recording actief, G-sensor medium.
• Geheugenkaart: Geformatteerd, minimaal 32GB, Class 10 of U1/U3.
• Testrit: Beelden scherp, horizon recht, audio opgenomen.

Controle: Rijdt een dag mee met de camera en controleer ’s avonds de bestanden. Zie je problemen? Herhaal de betreffende stap.

Met deze stappen is je 70mai Dash Cam 1S perfect gemonteerd. Net als bij de REDTIGER F9 4K monteren, ben je nu klaar voor elke rit, met of zonder parkeerstand.

Veilig rijden en goede opnames!